中古車買取査定【三菱(MITSUBISHI)車種別】愛車を高く売る方法

ekスポーツとは、eKシリーズの中でスポーティな仕様と外観が与えられたモデルです。ekシリーズ初のターボエンジンが採用され、デジタルスピードメーターとアナログタコメーターを装備、レカロシートがラインナップされ、トランスミッションは全てコラム式4ATが採用されています。

ekスポーツの2006年の二代目は、より走りをイメージしたスポーティなモデルとして、アグレッシブなエクステリアと黒を基調とした精悍なインテリア、また、ボリカーボネイト製フロントグリルによりスポーティなフロントデザインとなりました。さらに、ディスチャージヘッドランプ、サイド＆リアエアダムスカート、ルーフスポイラー、アルミホイール、ハイブリッドメーターが標準装備されました。

エンジンはekシリーズで実績のある3気筒12バルブSOHCで、自然吸気仕様とターボ仕様があり、電子制御4速ATだけの設定です。駆動方式は全車にFFの2WDと4WDの設定があります。安全装備はデュアルSRSエアバッグやABSなどが標準で装備されています。2007年には電動スライドドア装着車を追加、2009年には一部グレードの燃費を向上させてエコカー減税に適合されています。

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