ekワゴンは、性別や年齢を問わないデザインと機械式駐車場に入る全高が特徴で、割り切った仕様により安価を実現したベーシックな軽自動車として安定した人気があります。エンジンは50馬力660cc直列３気筒SHOHCユニットを搭載、ミッションはインパネシフトATを採用、駆動方式はFFとフルタイム４WDから選択できます。
ekワゴンの2006年には二代目モデルとして、従来の箱型モデルのイメージを踏襲した上で、1550mm以下の車では世界初のパワースライドドアを左リヤドアに装備され、各種のユーティリティーアイテムを自在に使えるマルチポジションユーティリティーが採用されました。
ekワゴンのインテリア関係では、オーディオ機能が大幅に強化され、メーカーオプションのMMESをHDDから、省電力・耐衝撃性に優れたSSDへと変更、安全装備はデュアルSRSエアバッグが全車に標準で装備されました。
さらにエンジン制御の見直しによる燃料消費率の向上により、環境対応及促進税制（自動車所得税／自動車重量税の減免措置）に適合しました。全車が平成17年排出ガス基準75％低減レベルの★★★★を獲得しています。2009年7月には一部モデルの燃費をさらに向上させ、エコカー減税に適合されています。
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