i(アイ)は、三菱がゼロから発想した「居住性」「衝突安全性」「斬新なデザイン」を統合したプレミアムスモールをコンセプトとする車です。5ドアのボディでありながら後輪車軸前にエンジンを積むリア・ミッドシップマウントを採用し、高効率なパッケージングを採りながら操縦安定性、走行性能を高めています。
i(アイ)のボディサイズは軽自動車ながらも広々とした室内や高い衝突安全性能を実現し、クラッシャブルゾーンを確保するとともに、乗り心地や操縦安定性にも優れています。エクステリアはプラットフォームを生かした斬新なスタイルで、インテリアは開放感にあふれる広い室内空間を実現、独特のエンジン配置により荷物室の床の地上高は約70センチと他車より高めになっています。
i(アイ)のエンジンは徹底して小型・軽量化が図られたアルミブロック製の新エンジンで、直列3気筒660ccのMIVECインタークーラー付きターボと同自然吸気仕様。全車に4速ATが組み合わされます。
サスペンションは前輪がストラット式、後輪がトルクアーム式3リンクのド・ディオン式。キーレスオペレーションシステム、フルオートエアコンなど快適装備も充実。日本では初めて世界安全基準であるエコテックス100の認証を獲得したシートが採用されました。元々高価なモデルですが、エンジン形式、駆動方法を別とすると、メーカーオプションの範囲が狭く、グレード間での差異の少ない車と言えます。
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